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          宋鳳書 世界軌道發展研究會副會長
            鐵道部原副總工程師,教授級高工,現任京滬高速鐵路股份有限公司專家,鐵道部中印、中巴、中美鐵路項目工作組顧問,鐵道車輛知名專家和學科帶頭人。詹天佑科學技術發展基金會副理事長兼秘書長,西南交大和蘭州交大特聘教授。中國鐵路最高學術刊物《鐵道學報》原主編。
           
            自1989年以來,在鐵道部長期擔任中國鐵路車輛技術管理工作的主要負責人,圍繞中國鐵路提速、重載、質量、安全、信息化建設等重點,加強技術管理,推進技術進步,提高車輛裝備整體水平。主持和組織了我國鐵道車輛一系列技術發展和創新的重大項目,全面推動了鐵道車輛裝備的技術進步。如主持開發了多種新型客貨車輛、客貨車輛技術裝備提速和重載工程、鐵路運載裝備升級換代、車輛運用工程信息化建設、安全監測與防范體系構建、壽命管理、修制改革等。在全國鐵路提速系統工程中是技術裝備主要負責人。主持客車技術裝備的研制、開發,參加組織鐵路提速試驗和實踐,解決許多關鍵技術問題,提供設備保證。“中國鐵路提速工程成套技術與裝備”榮獲2002年國家科技進步集體一等獎。
           
            擔任鐵道部副總工程師后,負責鐵路機車車輛裝備現代化工作,任鐵道部機車車輛裝備現代化領導小組副組長,按照國務院“引進先進技術,聯合設計生產,打造中國品牌”的總體要求,妥善處理好引進技術與國產化的關系,積極組織時速200公里及以上動車組、高原機車、大功率貨運機車的技術引進和國產化工作。
           

           

            2003年后,擔任鐵道部高速鐵路建設領導小組辦公室副主任和專家組副組長,現任京滬高速鐵路有限責任公司專家,主要負責高速鐵路運載工具——高速動車組的技術引進與國產化工作,主持編制了時速350公里高速動車組主要技術參數、技術條件,制訂了高速動車組技術引進與國產化方案,提出了動車組運用、檢修能力布局的基本原則和方案。多次參加國家有關高速鐵路建設的論證和咨詢工作。2002~2005年任國際重載協會(IHHA)理事,多次在國際重載協會上作學術報告。多年來積極培養中青年專家,曾先后在《鐵道車輛》、《中國鐵路》等雜志和國內外學術會議上發表幾十篇論文和學術報告,并出版發行專著。
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