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      那海濤
      太原機務段太原北運用一車間司機長、金牌司機那海濤   

      成 果

      取得了無違章違紀2970天、安全生產1.11萬天,安全運輸2400余趟的安全成績。

      專 訪

       
        隨著一聲汽笛震響長空,一輛滿載貨物的運輸火車從遠處緩緩駛來,穩穩??吭诹苏九_邊。不一會兒,走下來一位身著藏藍色鐵路制服的男子,他微笑著送走了車上所有的工作人員后,一邊長舒一口氣,一邊轉身走向了車站辦公室。又是一夜沒睡,因為要時刻提高警惕望前方路況,他的臉上明顯帶著些許倦容。
       
        他就是太原機務段太北運用一車間司機長那海濤,在漫長的24個春秋日夜兼程中,書寫了無違章違紀2880天、安全生產11010天、安全運輸2373趟的驕人成績,前不久被太原鐵路局評選為“金牌司機”。
       
        做一名火車司機,是那海濤兒時的夢想。那時,年幼的那海濤總是跑到離家不遠的火車道,經常是飛速行駛的火車已經開出好遠了,他還在原地出神地望著火車駛去的方向,心里默默地想,將來一定要做個神氣的火車司機,開著長長的火車翻山越嶺。
       
        18歲那年,那海濤報考了太原鐵路司機學校,以優異的成績被錄取。在填報專業時,他選擇了蒸汽機車司機專業。兩年后,他被分配到了原太原北機務段運用車間北同蒲車隊的1534機車包乘組。而迎接那海濤的第一份工作不是開火車,而是做司爐工。這個20歲的小伙子沒有氣餒,一邊默默留心學習火車的構造等知識,一邊認真做好眼前的工作。在從太原到朔縣將近一百多公里的路段內,那海濤為了節約煤炭,提高煤的燃燒效率,不用加煤機,而是采取人工加煤焚燒的方式,無形中增加了勞動強度。那段時間,回到家的那海濤總是顧不上擦掉臉上的爐灰就倒在床上累得睡著了。
       
        隨著原太原北機務段蒸汽機車轉型為電力機車,他從此成為了一名電力機車乘務員??煽粗矍暗碾娏C車密密麻麻、縱橫交錯的電路圖,一時間,那海濤傻了眼。為了盡快適應崗位,他從一個部件、一條電路、一個線號學起,挨個兒對比熟記。那時,幾乎隊上所有的人都知道,那海濤一有空閑就會待在車上,反復演示故障排查、溫習機車檢查順序、琢磨高低壓試驗。
       
        機會總是留給有準備的人。前些年機務段決定招收30名電力機車司機。在三百多人的考試中,那海濤脫穎而出,成為了一名名副其實的火車司機,實現了兒時的夢想。
       
        在多年的火車司機職業生涯中,也曾遇到過驚心動魄的時刻。2009年11月11日13時12分,那海濤正駕駛著韶山1型281號電力機車行駛在石太線路東趙至段廷間?;疖噭傓D過一個彎道時,遠遠地那海濤隱約看到前方軌道上有個黑影。隨著距離越來越近,那海濤發現那竟是一名女子。情急之下,那海濤狂按警笛,但女子仍然不為所動,站在原地注視著前方開來的火車。這一刻,那海濤立即采取了緊急停車措施,在差十幾米的距離處順利剎車。報告了總調度后,他從車上下來了解情況,才知道這名女子想臥軌自殺。那海濤把女子扶上車,端來熱水,耐心勸解使她放棄了輕生念頭,避免了一起傷亡事故。
       
        由于那海濤責任心強,每次遇到重大任務,領導第一個想到的就是他。2009年11月,車間經過慎重考慮,讓他擔當石太線唯一的零擔車--韶山1型281號電力機車司機長。零擔車相比較而言要求司機長有更大的責任心,經常需要開夜車,同時還要確保勻速行駛,那海濤不負眾望,順利完成了任務。
       
        那海濤的業余愛好是纂刻,眾多精美的印章中,一枚刻著“一絲不茍”的印章格外醒目。路漫漫其修遠兮,在平凡的運輸第一線上,那海濤用一絲不茍的精神無怨無悔地追逐著心中永遠的夢想。

       

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      封面人物
      市場周刊
      2021-02
      出刊日期:2021-02
      出刊周期:每月
      總481期
      出刊日期:(2014 07 08)
      出刊周期:每周
       
       
       
       

      那海濤

      太原機務段太原北運用一車間司機長、金牌司機那海濤   
      成 果

      取得了無違章違紀2970天、安全生產1.11萬天,安全運輸2400余趟的安全成績。

      專 訪

       
        隨著一聲汽笛震響長空,一輛滿載貨物的運輸火車從遠處緩緩駛來,穩穩??吭诹苏九_邊。不一會兒,走下來一位身著藏藍色鐵路制服的男子,他微笑著送走了車上所有的工作人員后,一邊長舒一口氣,一邊轉身走向了車站辦公室。又是一夜沒睡,因為要時刻提高警惕望前方路況,他的臉上明顯帶著些許倦容。
       
        他就是太原機務段太北運用一車間司機長那海濤,在漫長的24個春秋日夜兼程中,書寫了無違章違紀2880天、安全生產11010天、安全運輸2373趟的驕人成績,前不久被太原鐵路局評選為“金牌司機”。
       
        做一名火車司機,是那海濤兒時的夢想。那時,年幼的那海濤總是跑到離家不遠的火車道,經常是飛速行駛的火車已經開出好遠了,他還在原地出神地望著火車駛去的方向,心里默默地想,將來一定要做個神氣的火車司機,開著長長的火車翻山越嶺。
       
        18歲那年,那海濤報考了太原鐵路司機學校,以優異的成績被錄取。在填報專業時,他選擇了蒸汽機車司機專業。兩年后,他被分配到了原太原北機務段運用車間北同蒲車隊的1534機車包乘組。而迎接那海濤的第一份工作不是開火車,而是做司爐工。這個20歲的小伙子沒有氣餒,一邊默默留心學習火車的構造等知識,一邊認真做好眼前的工作。在從太原到朔縣將近一百多公里的路段內,那海濤為了節約煤炭,提高煤的燃燒效率,不用加煤機,而是采取人工加煤焚燒的方式,無形中增加了勞動強度。那段時間,回到家的那海濤總是顧不上擦掉臉上的爐灰就倒在床上累得睡著了。
       
        隨著原太原北機務段蒸汽機車轉型為電力機車,他從此成為了一名電力機車乘務員??煽粗矍暗碾娏C車密密麻麻、縱橫交錯的電路圖,一時間,那海濤傻了眼。為了盡快適應崗位,他從一個部件、一條電路、一個線號學起,挨個兒對比熟記。那時,幾乎隊上所有的人都知道,那海濤一有空閑就會待在車上,反復演示故障排查、溫習機車檢查順序、琢磨高低壓試驗。
       
        機會總是留給有準備的人。前些年機務段決定招收30名電力機車司機。在三百多人的考試中,那海濤脫穎而出,成為了一名名副其實的火車司機,實現了兒時的夢想。
       
        在多年的火車司機職業生涯中,也曾遇到過驚心動魄的時刻。2009年11月11日13時12分,那海濤正駕駛著韶山1型281號電力機車行駛在石太線路東趙至段廷間?;疖噭傓D過一個彎道時,遠遠地那海濤隱約看到前方軌道上有個黑影。隨著距離越來越近,那海濤發現那竟是一名女子。情急之下,那海濤狂按警笛,但女子仍然不為所動,站在原地注視著前方開來的火車。這一刻,那海濤立即采取了緊急停車措施,在差十幾米的距離處順利剎車。報告了總調度后,他從車上下來了解情況,才知道這名女子想臥軌自殺。那海濤把女子扶上車,端來熱水,耐心勸解使她放棄了輕生念頭,避免了一起傷亡事故。
       
        由于那海濤責任心強,每次遇到重大任務,領導第一個想到的就是他。2009年11月,車間經過慎重考慮,讓他擔當石太線唯一的零擔車--韶山1型281號電力機車司機長。零擔車相比較而言要求司機長有更大的責任心,經常需要開夜車,同時還要確保勻速行駛,那海濤不負眾望,順利完成了任務。
       
        那海濤的業余愛好是纂刻,眾多精美的印章中,一枚刻著“一絲不茍”的印章格外醒目。路漫漫其修遠兮,在平凡的運輸第一線上,那海濤用一絲不茍的精神無怨無悔地追逐著心中永遠的夢想。

       

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