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          濟南市軌道交通初步成網!地鐵2號線3月26日初期運營 ,可與1號線、3號線實現換乘

          2021-03-25 來源:新時報
          本文摘要:南地鐵換乘時代來了!3月25日,濟南市交通運輸局舉行關于新聞通報會發布消息,濟南軌道交通2號線定于3月26日開通初期運營,運營時間為6:00至22:00,發車間隔工作日高峰期6分45秒、平峰期8分30秒,休息日間隔8分鐘。2號線全長36.4公里,設站19座,全線單程運行時間約50分鐘。2號線運營后可與1號線、3號線實現換乘,構筑一橫兩縱的“H”型運營格局,濟南市軌道交通初步成網。
            濟南地鐵換乘時代來了!3月25日,濟南市交通運輸局舉行關于新聞通報會發布消息,濟南軌道交通2號線定于3月26日開通初期運營,運營時間為6:00至22:00,發車間隔工作日高峰期6分45秒、平峰期8分30秒,休息日間隔8分鐘。2號線全長36.4公里,設站19座,全線單程運行時間約50分鐘。2號線運營后可與1號線、3號線實現換乘,構筑一橫兩縱的“H”型運營格局,濟南市軌道交通初步成網。

           
            安全第一
           
            多措并舉保障安全運營
           
            結合2號線全自動運行特點,濟南軌道交通集團對所有運營工作人員進行了全自動運行專項培訓,完成應急演練79項。為確保萬無一失,列車運行期間,司機室將保留值守人員。
           
            在2號線開通初期運營前,已完成極為嚴苛的單設備系統測試調試、第三方安全認證、多設備系統聯合調試等工作。目前,已對每個車站、每個設備、每一列車進行了全面、多輪的測試、調試,確保每個過程都是安全可控的,請市民放心乘坐。
           
            多點發車
           
            更好保障市民出行需求
           
            為更好方便市民出行,濟南軌道交通集團改變傳統發車模式,在兩端始發站雙向對發的基礎上,采用多點發車。在上行方向(王府莊-彭家莊)的王府莊站、二環西路站、濟南站北站、歷山路站、八澗堡站5座車站同時安排首列車6:00始發;下行方向(彭家莊-王府莊)的彭家莊站、八澗堡站、歷山路站、濟南站北站4座車站同時安排首列車6:00始發,更好地滿足廣大市民乘客出行需求。
           
            高效運行
           
            全省第一條全自動運行地鐵線路
           
            濟南軌道交通2號線是全國第五座城市、全省第一條全自動運行的地鐵線路,列車與信號、通信、綜合監控、站臺門等系統深度集成,列車喚醒、自檢、出庫、區間運行、到站停車、開關門、折返、回庫、休眠及洗車等全過程高度自動化,列車運行狀態實時上傳地面控制中心,安全與效率更高。
           
            延時運營
           
            凸顯服務理念
           
            濟南軌道交通集團始終把乘客需求放在首位,考慮伴隨2號線初期運營,濟南市軌道交通初步成網,同步將1、3號線末班車時間延長至22:00,使三條線路運營時間保持一致,并從客運組織、設備保障、安檢保潔等方面精心籌劃、認真準備,確保乘客安全有序出行。濟南軌道交通將踐行“情若甘泉、潤你心田”的服務理念服務每一位乘客,讓乘客在溫馨服務中體驗地鐵出行的愉悅和便捷。

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          市場周刊
          2020-11
          出刊日期:2020-11
          出刊周期:每月
          總481期
          出刊日期:(2014 07 08)
          出刊周期:每周
           
           
           
           

          濟南市軌道交通初步成網!地鐵2號線3月26日初期運營

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            安全第一
           
            多措并舉保障安全運營
           
            結合2號線全自動運行特點,濟南軌道交通集團對所有運營工作人員進行了全自動運行專項培訓,完成應急演練79項。為確保萬無一失,列車運行期間,司機室將保留值守人員。
           
            在2號線開通初期運營前,已完成極為嚴苛的單設備系統測試調試、第三方安全認證、多設備系統聯合調試等工作。目前,已對每個車站、每個設備、每一列車進行了全面、多輪的測試、調試,確保每個過程都是安全可控的,請市民放心乘坐。
           
            多點發車
           
            更好保障市民出行需求
           
            為更好方便市民出行,濟南軌道交通集團改變傳統發車模式,在兩端始發站雙向對發的基礎上,采用多點發車。在上行方向(王府莊-彭家莊)的王府莊站、二環西路站、濟南站北站、歷山路站、八澗堡站5座車站同時安排首列車6:00始發;下行方向(彭家莊-王府莊)的彭家莊站、八澗堡站、歷山路站、濟南站北站4座車站同時安排首列車6:00始發,更好地滿足廣大市民乘客出行需求。
           
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            濟南軌道交通2號線是全國第五座城市、全省第一條全自動運行的地鐵線路,列車與信號、通信、綜合監控、站臺門等系統深度集成,列車喚醒、自檢、出庫、區間運行、到站停車、開關門、折返、回庫、休眠及洗車等全過程高度自動化,列車運行狀態實時上傳地面控制中心,安全與效率更高。
           
            延時運營
           
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            濟南軌道交通集團始終把乘客需求放在首位,考慮伴隨2號線初期運營,濟南市軌道交通初步成網,同步將1、3號線末班車時間延長至22:00,使三條線路運營時間保持一致,并從客運組織、設備保障、安檢保潔等方面精心籌劃、認真準備,確保乘客安全有序出行。濟南軌道交通將踐行“情若甘泉、潤你心田”的服務理念服務每一位乘客,讓乘客在溫馨服務中體驗地鐵出行的愉悅和便捷。

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