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      青島』地鐵4號線勁松三路站主體結構封頂

      2021-10-29 來源:青島地鐵
      本文摘要:  10月24日,由中國鐵建投資集團管理、中鐵十七局集團承建的青島地鐵4號線06工區勁松三路站主體結構順利封頂,為后續管線回遷和遼陽路道...
        10月24日,由中國鐵建投資集團管理、中鐵十七局集團承建的青島地鐵4號線06工區勁松三路站主體結構順利封頂,為后續管線回遷和遼陽路道路調流提供了保障。
       
        勁松三路站位于遼陽西路與勁松三路交叉口以東,沿遼陽西路呈“一”字型設置。車站主體位于主干道遼陽西路南側下方,跨勁松三路路口,為地下兩層14米島式站臺車站,全長223.2米,共設置4個出入口,1個安全出入口,2組風亭。該站同時為區間TBM掘進機到達及吊出提供條件,是4號線的重要一站。
       
        自勁松三路站進場施工以來,面臨夜間施工難、出渣難度大、周邊環境復雜等問題。青島地鐵集團及施工單位重點調度、加強管控,督促現場通過常態化文明施工,不斷加強與居民聯絡溝通,得到了附近居民的理解和支持。先后在車站施工過程中進行了多次管遷、調流優化,TBM吊出口方案和開挖工法優化,為工程的安全、順利、快速推進提供了有力技術措施保障。
       
        截至目前,4號線全線累計封頂車站21座。

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      青島』地鐵4號線勁松三路站主體結構封頂

      青島地鐵

        10月24日,由中國鐵建投資集團管理、中鐵十七局集團承建的青島地鐵4號線06工區勁松三路站主體結構順利封頂,為后續管線回遷和遼陽路道路調流提供了保障。

       
        勁松三路站位于遼陽西路與勁松三路交叉口以東,沿遼陽西路呈“一”字型設置。車站主體位于主干道遼陽西路南側下方,跨勁松三路路口,為地下兩層14米島式站臺車站,全長223.2米,共設置4個出入口,1個安全出入口,2組風亭。該站同時為區間TBM掘進機到達及吊出提供條件,是4號線的重要一站。
       
        自勁松三路站進場施工以來,面臨夜間施工難、出渣難度大、周邊環境復雜等問題。青島地鐵集團及施工單位重點調度、加強管控,督促現場通過常態化文明施工,不斷加強與居民聯絡溝通,得到了附近居民的理解和支持。先后在車站施工過程中進行了多次管遷、調流優化,TBM吊出口方案和開挖工法優化,為工程的安全、順利、快速推進提供了有力技術措施保障。
       
        截至目前,4號線全線累計封頂車站21座。

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