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          牡佳高鐵全面復工

          2021-03-25 來源:黑龍江日報
          本文摘要:記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,近期,牡(丹江)佳(木斯)高鐵270余個工點已全面復工,全線34座隧道已全部貫通,橋梁、路基、站房等主體工程施工已全部結束,目前,正在進行全線焊軌作業,按照計劃,預計今年6月將進入聯調聯試階段,力爭年內具備開通條件。

            記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,近期,牡(丹江)佳(木斯)高鐵270余個工點已全面復工,全線34座隧道已全部貫通,橋梁、路基、站房等主體工程施工已全部結束,目前,正在進行全線焊軌作業,按照計劃,預計今年6月將進入聯調聯試階段,力爭年內具備開通條件。
           
            牡佳高鐵是國家“十三五”規劃的重點鐵路工程項目和《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目,也是目前在建的全國最東端的高寒高鐵。線路全長371.6公里,起于牡丹江市,經林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市,終至佳木斯市,是目前我省境內里程最長的高鐵線,開通后沿線城市將全部納入到哈爾濱兩小時、三小時經濟圈。

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          2020-11
          出刊日期:2020-11
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          牡佳高鐵全面復工

          黑龍江日報


            記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,近期,牡(丹江)佳(木斯)高鐵270余個工點已全面復工,全線34座隧道已全部貫通,橋梁、路基、站房等主體工程施工已全部結束,目前,正在進行全線焊軌作業,按照計劃,預計今年6月將進入聯調聯試階段,力爭年內具備開通條件。
           
            牡佳高鐵是國家“十三五”規劃的重點鐵路工程項目和《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目,也是目前在建的全國最東端的高寒高鐵。線路全長371.6公里,起于牡丹江市,經林口縣、雞西市、七臺河市、樺南縣、雙鴨山市,終至佳木斯市,是目前我省境內里程最長的高鐵線,開通后沿線城市將全部納入到哈爾濱兩小時、三小時經濟圈。

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